¿Compartirán patrocinador PSG y Chelsea?
El Paris Saint-Germain y el Chelsea podrían tener pronto algo en común más allá de su popularidad en el fútbol mundial. Desde el inicio de la temporada 2024-2025, el club londinense se encuentra sin un patrocinador premium en la parte frontal de su camiseta. Esta carencia representa una pérdida económica significativa para los Blues, que están realizando múltiples negociaciones para encontrar un nuevo socio comercial.
Qatar Airways en conversaciones con Chelsea
Según Kaveh Solhekol, redactor jefe de Sky Sport, Chelsea está en pláticas con varias aerolíneas, destacando especialmente Qatar Airways. Esta compañía ya patrocina al PSG, desembolsando 68,5 millones de euros anuales. Además, Qatar Airways ha intensificado su colaboración con la UEFA, convirtiéndose en el socio aéreo oficial de la Liga de Campeones hasta 2030, por un monto anual estimado en 80 millones de euros.
Qatar Airways y su presencia en el deporte
Qatar Airways no es ajena al mundo del deporte. La aerolínea se asocia con el Inter de Milán, la FIFA, la Concacaf, los Brooklyn Nets en la NBA, la Sección Paloise y los Swans de Sídney en el rugby, la Fórmula 1 y el Ironman, entre otros. La temporada pasada, el Chelsea ya comenzó sin un patrocinador principal en su camiseta, cerrando un acuerdo con Infinite Athlete a finales de septiembre, el cual no se renovó más allá del 30 de junio pasado.
Desafíos comerciales para Chelsea
La falta de un patrocinador principal no solo afecta las finanzas del club, sino también su visibilidad y prestigio en competiciones importantes como la Liga de Campeones. La ausencia de este torneo en la actual temporada complica aún más las negociaciones para encontrar un socio que cumpla con las expectativas económicas y de marca del club londinense.
Chelsea está en conversaciones con Qatar Airways y otras dos grandes aerolíneas sobre un acuerdo de patrocinio para la camiseta.
Chelsea comenzó la temporada sin un patrocinador principal después de que el acuerdo con Infinite Athlete expirara. La falta de Liga de Campeones ha dificultado encontrar el acuerdo adecuado.
— Kaveh Solhekol (@SkyKaveh) 24 de septiembre de 2024
Conclusiones y perspectivas
Con la posible incorporación de Qatar Airways como patrocinador, Chelsea podría resolver uno de sus desafíos financieros más urgentes. No obstante, el club deberá seguir trabajando en fortalecer su presencia en competiciones europeas para atraer socios comerciales de alto nivel.
- Marca: Kaveh Solhekol de Sky Sport
- AS: Alfredo Relaño, experto en fútbol
- Mundo Deportivo: Francesc Aguilar, periodista deportivo
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